近日，淮河早报刊登了《关注文明驾驶·“加塞”现象》系列报道，报道了“加塞族”扰乱交通秩序的种种现象。该报道在市民中引发了强烈反响，不少读者致电本报，或发表对车辆加塞的看法，或分析加塞的原因。大部分参与探讨的市民认为，遇见“加塞儿”别置气，开车应守规矩，行车需文明礼让。同时，交警也提醒广大司机朋友一定要文明驾驶，遵守交通规则。
读者致电淮河早报：“加塞”最招司机恨
机动车司机违规变道、见缝插针,穿梭于城市的大街小巷,殊不知,这种行为存在一定的交通隐患,也给他人的出行带来了不便。近日，不少读者致电淮河早报，痛斥加塞的司机。
“那天，我开车准备从洞山中路左转上立交桥去苏果超市。排队快到立交桥时，右边直行车道上的一辆车猛地一下转向左转弯车道。当时左转的交通信号灯是绿灯，我车速正常，完全没想到旁边的车突然会变道，赶紧踩刹车，但来不及了，两辆车撞上了。”市民张先生向记者讲述了他的遭遇，“对方强行加塞导致车辆发生剐蹭，按照交通法他是要负全责的，刚开始对方并不清楚，气势汹汹地让我赔偿。争执时，后面的车全堵上了。后来交警过来了，费了好长时间才将堵车的路段疏通。那个司机还赔了我修车费。”张先生希望通过淮河早报建议有车一族，不要光顾着开车，应该多学学道路上如何安全、规范行车，开车人不仅要掌握驾驶要领，还要熟悉交通规则，更要熟悉哪些行为是违法的。
“有时候宽敞的四车道还堵车，往往是因为这些不按道行驶的车辆造成的。”市民李先生说，前几天，他的车就被堵在龙湖路，车辆本应在左转车道排队，再依次进入国庆路，没想到很多车辆在直行道就猛打方向盘，强行插入左转车道，导致左转车道的车辆急刹车，后面的车辆就追尾，车速纷纷降下来，整条路排了长长的车龙。
市民李女士开车有些年头了，她开车上路时就怕其他车辆随意变道插队，“有时我正常行驶在车流里，突然就会有一辆车从侧面插到我的车前面，这种见缝就钻的司机最惹人烦了。经常吓得我一身冷汗。”
记者观察：高峰期屡见加塞车
多名受访司机表示，拥堵路段加塞，是最“招人恨”的交通陋习。
近日，记者跟随着交警上路进行了观察，11月11日上午7时30分的早晨高峰期，记者沿洞山中路驾车向东行驶，在广场路岗亭路口看到，由于高峰期车流众多，且此路又与广场路交叉，广场路也是车流量很大的路段，这就造成了这里特别拥挤，在洞山中路个别心急的司机便不再排队按次序行驶，频频超车、加塞。每当有司机加塞时，遇到后面来车便陷入了“进退两难”的境地，继而导致行车道发生短时拥堵，引发大量司机按喇叭“抗议”。
11月11日中午11时30分，记者来到了另一处机动车加塞较为严重的地点——淮河大道苏果超市岗亭附近。在此处记者看到，大量准备左转的汽车正沿左转车道缓缓顺行，却屡屡有机动车从直行车道内驶出，直接加塞进左转车道，每一次加塞，都导致车道上顺行的车流发生一次短暂的“暂停”。一位出租车司机表示，如果没有加塞车，这里的车流会顺畅很多。
市民刘女士说：“有一些人加塞，还会打个转向灯，但更多人是随意加塞，想插队就插队，根本就不考虑后面车辆驾驶人的感受。车辆“加塞儿”现象的确让遵法守纪的驾驶人很头疼。道路上的交通拥堵，多半是因为这些车辆不规矩行车造成的。”
加塞危害大,处罚一定有
没有驾驶员不讨厌被别人加塞。交警介绍，变道正确的做法是先观察前后车以及相邻车道，确定安全的情况下提前5—8秒打开转向灯，在不影响他人的前提下变线。并且要根据自己的行进计划预先选择车道，以免靠近路口时被动，应在虚线变实线前完成变道并线。
11月11日上午，记者在淮河大道立交桥见到了正在执勤的淮南市交警支队田家庵一大队大队长黄善海，黄善海表示,加塞，即违规变道，其危害巨大,不仅影响正常的交通秩序,还很容易引发交通事故。“如果车辆在路口排成长队,这时要是有随意变道的车辆,从它左前方或者右前方直接挤入,若是后边司机的反应不充分,就很容易发生一些摩擦,或者是追尾事故。这样一来就会造成道路交通堵塞。”
黄善海说,车辆违规变道进行加塞,不仅不会加快行车速度,在一定程度上反而会使交通通行的效率减慢。“打个比方说,如果有一辆车想加塞,起码会造成路口5—10秒的通行延缓,平均下来,只要一辆车违规变道,基本就会造成后面4—5辆车延至下一个绿灯通行,这样一来,不仅没有变快,反而使车流速度变得更加缓慢了。”
面对这么多的违规变道违法行为,黄善海表示一旦查实定会对司机进行处罚。“按照《道路交通安全法》第九十条规定,不按规定车道行驶,要处以罚款100元,记2分的处罚。”黄善海提醒广大司机朋友,在通过红绿灯路口的时候,一定要提前做出预判,跟着车辆排队前进,不要一时图快影响交通。
图：“电子交警”抓拍“加塞”交通陋习
（记者 李钧）
