在经济水平日益发展的今天，马路越来越宽，道路却越来越堵，无外乎是因为车辆越来越多。提起堵车，大家就会自然想到加塞现象，而一提到加塞，很多人都不约而同地将目光对准出租车，在很多人心里，出租车开得太快，跑的太灵活，经常在各个车道挤进挤出，你还没反应过来，原本在你后面的出租车就已经塞到你前面去了。因此，出租车也就成了众人眼中的“加塞主力”，那么，出租车为何会成为众矢之的？对此，出租车司机是否有话要说？在大家看来技术了得的出租车司机会不会也被加塞呢？近日，记者进行了采访。

      埋怨重重 出租车成众矢之的

      10月26日， 记者采访了一些市民，很多人都表示，最容易被出租车加塞，市民郭先生说，在国庆路、朝阳路和洞山路这几条车流量比较大的道路，他都被出租车加塞过，最常见的就是等红绿灯时，“红灯一变绿灯，因为咱们的车起步慢，出租车起步快，一旦我们的车和前面的车稍微拉开一点距离，就会被出租车加塞。经常是绿灯只剩两三秒了，只能再通过一辆车，结果被他一塞，他过去了，我没过去，又得再等一个红灯。有时遇上赶时间，真是气得不行。”

       采访中，市民吴小姐告诉记者，要说在等红灯时被出租车加塞也就忍了，最多也就多等一个红灯，可最不能忍的是在一些比较窄的小区间道路，加塞只会让原本就堵的路面患上严重的“肠梗阻”。吴小姐说，金地国际城小区和领城小区之间的道路不怎么宽敞，再加上道路单边停车，剩下的路面也就只有两个车道，容南北车辆来往行驶。前几天，吴小姐开车从小区里出去，不料由南向北方向已被堵了十多辆车，只因有一辆车占用了稍宽的路面，大家都在等待这辆车稍作调整，道路便可恢复通畅。“就在这时，后面开来了一辆出租车，一个猛子扎过来，车头插在我和前面那辆车之间，而车身和车屁股则横在旁边的那个车道里，结果，对面的车过不来，我们的车也过不去。”吴小姐说，“本来几分钟就可解决的问题被这辆出租车一塞，硬是堵了近半个小时。”

       满心委屈 也有原因也有无奈

       而对于这样的观点和说法，的哥的姐们也有话要说，10月27日，记者采访了多名出租车司机，他们告诉记者，在很多市民和车主的眼中，都觉得出租车开的最快、最野，所以久而久之就形成了一个思维定式，说起加塞抢道就认定都是出租车司机的行为。可事实是怎么样的呢？

      美女的姐安师傅说，很多私家车车主只是对经常上下班的某条行驶路线比较熟悉，可是出租车司机却对市区里的每条道路都非常熟悉，哪里人多，哪里红灯时间长，哪里路面平坦好走，他们都了然于胸，因此开起车来速度自然很快。另外，安师傅非常坦诚地告诉记者，对于很多私家车主来说，他们开车是为了上班、旅游或者走亲访友，而对于出租车司机来说，他们开车是为了挣钱，每一分每一秒都不容耽搁，因此在不违反交通规则的情况下，同样的车程出租车司机肯定会尽量用最短的时间到达。

      说起众人眼中加塞的“主力人群”，安师傅很是委屈，她觉得的确有一些出租车司机有加塞行为，但大部分出租车司机还是老老实实遵守秩序的，“大部分都是因为车中有乘客，并且乘客时常会进行催促。”安师傅说，有些乘客一上车就会对她说：“开快点，我赶时间。”并且在行驶过程中反复催促，有一次在朝阳路左转往淮河大道行驶的路口处等红灯时，车辆比较多，安师傅排在队伍后面，车上的女性乘客指着前面连连大喊：“你在这等要等到什么时候啊？你看看，那辆车都塞到前面去了，你倒是开快点也挤过去啊！”这种说法让安师傅很是无奈。

      同样遭遇 被他人加塞常发生

       说了这么多出租车加塞的事儿，那么出租车在行驶过程中会不会遇到被加塞的情况？又是哪些车辆会对出租车司机造成困扰呢？的姐李师傅告诉记者，对于他们来说，最怕的是电瓶车加塞，因为电瓶车车速慢，一旦在拥堵的路面上或者等待红灯的过程中遇到电瓶车来加塞，就立刻让他们烦忧不已。“有些市民边骑电瓶车边打电话或者发微信，使得本来就很慢的车速变的更慢，有些路口本身绿灯时间就很短，只有十几秒钟的时间，加塞的电瓶车慢慢悠悠地在前面骑着，怎么按喇叭都不行，结果他不紧不慢地过去了，我又得再等一个红灯。”李师傅说起来很是气恼。

      而已经有十多年驾龄的胡师傅前不久经历的一件事更是让他哭笑不得，有一天，胡师傅开车行驶在朝阳东路上，准备左转往淮舜路上行驶时遇到红灯，于是胡师傅就停车等待，由于胡师傅的车辆排在第四位，因此即便当时路口车辆很多，他也有把握能在绿灯时开过去，然而没想到的是，就在红灯刚刚变成绿灯时，所有车辆都开始慢慢起步，突然从旁边的直行道上窜过来一辆电瓶车，“塞”到了胡师傅的车前面，眼见前面三辆车都已经左转开走，可是那辆电瓶车却十分淡定地慢慢在胡师傅的车头前晃悠，胡师傅又急又气，连按了很多次喇叭，可是电瓶车上的中年男人根本不搭理，胡师傅急了，便大喊：“你骑得这么慢可以靠边啊，插队进来还不走，耽误别人时间。”谁知，那位中年男人直接回了一句：“我就是插队不走了，你还想撞是怎么着？”胡师傅见对方这样的态度，就不说什么了，他说，因为加塞引发的矛盾和吵闹不在少数，都是因为双方脾气暴躁，互不忍让而造成的，如果能有一方选择让一让，那么也就没有那么多的争执了。

      从多位出租车司机的观点和态度来看，加塞情况的确时常存在，不是你加塞了我，就是我加塞了你，或是时间紧急，或是情势所迫，但是不管怎么说，加塞的确是行驶过程中的不文明现象，大家应当互相监督，齐力抵制。如果真的遇到了被加塞，忍一忍让一让，别让路堵，心更堵！

（记者 付莉荣）