在车流中，本来规规矩矩排了半天队，却在路口拐弯处被另一车道的车辆“加塞”到了前面，这种行为总是让司机们恨得牙痒痒。其实，“加塞”不仅令交通秩序混乱，也催生出了很多安全隐患。

      最近有一位读者向《淮河早报》吐槽：“我老婆开车总是被其他司机强行加塞，昨天在淮河大道立交桥等绿灯时，就被旁边一辆出租车从前面强行插过来，老婆一脚急刹，坐在副驾驶座的我都吓坏了。你说现在的人开车怎么这么粗鲁呢？他们不怕碰到车吗？”

      《淮河早报》的记者也很无奈啊，因为记者开车也经常被一些车辆加塞，面对这些行为，记者也是颇有心得：如果当时整体车流速度相当缓慢，而且车辆之间的前后间隙都相当少，这时还强行变道，加塞到别的车辆前面，这就是非法变道加塞了。

      图：红绿灯路口是加塞的“重灾区”

      我们常会遇到：当绿灯放行时，你跟在很长的等候车队里面，规矩地缓缓跟着前方车辆前进，眼看自己的车能够在黄灯亮起前穿过路口，此时往往会有车从你旁边车道加塞到你的前面扬长而去，而你只能急刹车，气得干瞪眼。

      分叉路口前方的拥堵路段也是加塞的常见地。相信在市区开过车的朋友，都会有深刻的体会。市区车多，道路规划又复杂，如果没有提前走到对应的变道路线，很多司机都会“慌不择路”，强行将车子加塞到别人前面，从而导致后面的车更加堵塞。

      淮南市交警支队的同志告诉记者，在淮南市区，有红绿灯的地方就会有加塞现象，最容易发生加塞的路段是洞山中路左拐上淮河大道立交桥路段、洞山中路左拐前往广场南路路段。因为这两个路段在早、中、晚的高峰期容易堵车，整体车流速度相当缓慢，而且车辆之间的前后间隙都相当少，部分不自觉的司机不按规矩排队，将车开到前面强行加塞。

      什么车最喜欢强行加塞

      什么车经常强插别人的车？淮南市交警支队的同志告诉记者，在洞山中路左拐上淮河大道立交桥路段，经常强加塞的车最多的是出租车、公交车、年轻男子驾驶的私家车。在洞山中路左拐前往广场南路路段，公交车在这里加塞不多，这路段加塞的主要是出租车、年轻男子驾驶的私家车。

       交警解释道，加塞最多的是出租车。他们工作的地方就是在道路上，对道路相当熟悉，哪里有摄像头，他们都了如指掌，即使越过实线强行变道插到其他车的车头前方，摄像头也拍不下他们。

      交警说，有些司机并非贪图一时方便而为之，可能他们有急事或者将错过路口才被逼的加塞也就罢了，不过也要批评。加塞只会让道路更加堵塞，因为被你加塞车辆后方都会停住；另外，如果双方都互不相让，发生刮蹭后，会让道路更堵。还有一个情况，就是错过路口者，市区的司机特别需要留意，在一条单向五车道/六车道的路上，一条路往往会设置2-3个分叉路口，如果自己没有提前看到指示路牌，往往会走错道，这时就很容易逼着自己去加塞别人的车。在一条车道上，如果你的行车线路过于靠右或靠左，就很容易给侧面加塞车留出空间。应尽可能将车保持在中央车道行驶。在安全的情况下，如果左边有车加塞就往左边靠一点，右边有车要加塞就往右边靠一点，不给侧车加塞的机会。在可控情况下，紧跟前车，就是不让。虽然说方便他人是美德，但对于不讲文明、不守规矩的车，若是一味谦让，反而会让这些车主更加肆无忌惮。

      淮南市交警支队的同志告诉记者，根据《道路交通安全法》规定，分道线有白实线和虚实线，白实线不可以变道，虚线可以变道。变道应“礼让三先”，不能影响其他车道车辆的行驶。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。违章变道不仅记分，还要罚款。

      “加塞”引发近三成事故

      在车速较快的情况下，“加塞”极易引发交通事故。记者从交警部门了解到，近年来，仅“加塞”一项违章行为引发的事故，占我市交通事故近三成。

       据市交警支队田家庵一大队的负责同志介绍，在早晚车流高峰期“加塞”的现象较多，一般表现为二类：一类是到了路口不小心上错了道，到了红绿灯跟前，不得不变道；另一类是在红灯亮起时，一些驾驶员投机取巧，不想排长队等候，就从旁边车道直接插队。

      市交警支队田家庵一大队的负责同志表示：大多数情况下，“加塞”是一种交通违法行为，对“加塞”车辆处罚标准：在实线区加塞的，按违反禁止标线处罚，记3分，罚100元。在虚线处遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的，记2分，罚100元。机动车通过路口不按导向车道行驶，记2分，罚100元。

      市交警支队田家庵一大队的负责同志介绍，对于加塞最多的洞山中路左拐上淮河大道立交桥路段，他们将加大警力投放力度，同时还计划安装反向摄像头，使这一路段的车辆都在监控范围内，无论在哪里加塞变道，都会被拍下。

（记者 李钧）