危化品运输是安全生产的高风险领域和重点环节，也是道路交通安全管理部门工作的重中之重。

       今年以来，市公安局交警支队结合我市实际，对危化品运输车辆及驾驶人加强监管力度，对源头管理分好类，让安全教育不停歇、路面管控钉得住，实施管、教、控循环管理，想方设法让危化品运输转“危”为安。

       “ABC”分类——让管理模式更科学

      今年以来，交警支队交管科按照交通违法情况，把全市危化品运输车辆及其驾驶人分为A、B、C三类。对于“零记录”的A类驾驶人采取普通管理方法，由运输企业和驾驶人自管，A类驾驶人达80%以上的运输企业享受车驾管业务上门服务；对交通违法数在5次以内的，纳入B类驾驶人进行管理，要求企业安全管理人员每月对驾驶人至少进行一次约谈，所在交警大队对该类驾驶人、押运员进行交通安全教育；对交通违法数超过5次的，纳入C类驾驶人进行管理，所在企业要按照内部安全管理制度对其进行处罚，每月组织驾驶人到交管部门进行安全培训。

      “我们的目标就是要杜绝C类、减少B类、扩大A类”，交警支队交管科负责人告诉记者，ABC管理法改变了过去“眉毛胡子一把抓”的管理模式，既节约了警力，又提高了效率，让越来越多的危化品运输车辆驾驶人知法、懂法、守法。

       “声光电”体验——让安全教育更入心

      “以前总感觉车祸离自己很远，开了模拟汽车后才意识到，如果不守法开车，驾驶危化品运输车就更危险啦！”8月15日，危化品运输车辆驾驶人徐师傅在参加模拟培训课程时如是说道。

       据了解，每月初，交警支队交管科都会对上一月份各交警大队辖区的C类和B类驾驶人名单进行统计，上传给交通安全教育基地。每月10日，教育基地组织C类、B类驾驶人开展危化品运输车辆专题教育培训，运用声、光、电等多媒体技术，设置“人车路体验”、“驾驶互动体验”、“生死感悟”等5个展区，将危化品运输车辆驾驶人安全宣传融入教育培训中，提高他们的交通安全意识和预防事故能力。同时，教育基地将C类、B类驾驶人教育培训情况反馈给支队交管科，记录存档并通报给所在企业，收到良好效果。

      “钉子战”查处——让路面管控更有序

      8月17日19时18分，在206国道大通执法站，一辆运送危化品的槽罐车进入大通交警大队民警视线。民警发现该车辆速度较快且未悬挂号牌，立即对其拦停检查。原来，驾驶人为躲避电子监控，竟然私自拆卸号牌。面对处罚，驾驶人懊悔说道：“我以为这个点交警该下班了，真是得不偿失啊。”

      今年以来，交警支队针对少数驾驶人怀有“警退我进、有空便钻”的侥幸心理，部署各大队实施“钉子战术”。采取定点检查与动态巡控相结合的办法，在危化品运输车流量较大的路口、路段布设临时检查点，突出晚间、凌晨时段的路面查控，彻底封堵住过往危化品运输车辆的违法空间。

(记者　陈崇韧　通讯员　郭 晨)