危急时刻，120急救车拉响警报竟无人理会
堵堵堵，塞塞塞，谁给生命让让路

      前一段时间，淮南朝阳医院120急救车到淮南田家庵区人民南路一起交通事故现场抢救伤者，由于交通拥堵，为争取时间，120急救车一路警笛驶上人行道。一些摊点堵在人行道上，却没有人主动避让，几经周折，120急救车才将伤者送往医院。有市民拍到此视频放到网络，被多家网络媒体转播，引起社会关注。

      生活中，市民们经常会看到120急救车鸣着急促的警报，风驰电掣般地飞驶，只为了争取时间抢救生命。然而，生活中却常常有一些车辆和行人不主动避让，导致执行急救任务的医护人员延误了抢救时间。

      120拉响警报：前方车辆熟视无睹

      4月9日，记者来到淮南朝阳医院120调度室，提到一些车辆和行人不主动避让急救车，几名120急救车驾驶人立刻议论纷纷。

      一名姓邵的驾驶人告诉记者，4月8日下午，学院路有位病人需要急救，叫上值班医生，他拿上钥匙发动车子，耗时仅1分钟，救护车就出发了。可是，刚一拐个弯，就遇上前面一辆私家车正慢悠悠地行驶，一开始，邵师傅先是鸣笛示意对方让路，可对方好像没听到似的。邵师傅想强行超车，但路中间是一道长长的护栏，根本无法超车。随后，急救车响起了警报声，没想到，对方依然不紧不慢地行驶。约一公里的路程，结果花了十几分钟才到达急救现场。

      邵师傅告诉记者，前两天，他到大通上窑去抢救病人，进入朝阳中路向东行驶，道路越来越拥堵，每个车道的车子都一辆紧挨着一辆。时间分分秒秒过去，为争取时间，他拉响了警报，却无人理会。不仅如此，有的出租车还跟他抢道，邵师傅想转走相对空一点的非机动车道，可是有几辆汽车死死贴着急救车，就是不愿让道。邵师傅无奈地说：“一点办法都没有，只能跟着大家慢慢往前挪。”

      为“生命通道”让行少数人不予理会

      淮南朝阳医院120调度室负责人说：“一些市民的行为与淮南精神文明建设格格不入，不肯为急救车让道，为生命让路。”大约上月下旬，急救车接到去合肥转诊一危重病人的任务。临行前，120急救车需要加油，在舜耕中路与学院路交叉口处一加油站，急救车驾驶人与一名私家车主商量，想提前加油，遭到拒绝。急救车驾驶人说明了自己遇到的情况，可私家车主却说：“谁没有急事，我那帮朋友也等着我喝酒呢！”怎么商量，对方就是不同意相让。

      提到前段时间市民拍到的视频，急救车驾驶人周师傅回忆道，大约是今年一月中旬，田家庵人民南路发生一起交通事故，他驾车赶赴现场抢救伤者，由于交通拥堵，他只好从人行道上行驶。行驶一段路之后，有一水果摊堵住了前面的路，摊主不愿搬让，他只好倒车又回到机动车道。周师傅告诉记者，他开120急救车这么多年了，遇到过多起人不让道的事。

      急救人员呼吁：请给生命让一让路

      淮南朝阳医院急诊科主任邹贵全对记者说：“生命无价，所以对于抢救生命的医护人员，请市民多给一份理解，在路上尽量给急救车让出一点空间。你的让行，意味着你也在参与抢救！”他告诉记者，对于那些心跳和呼吸都已经停止的病人来说，黄金抢救时间只有几分钟。如果在1分钟内得到抢救，绝大部分都能救回来；如果时间超过6分钟，大脑细胞因缺氧大量死亡，即使能把命捡回来，也会产生不可逆转的后遗症；而如果超过10分钟，那挽回患者生命的几率就很小了。因此，他再次向广大市民呼吁：请为急救车让行，为生命让路。

      随后，记者联系了淮南市120急救指挥中心主任张传鹏。他告诉记者，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶线路、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。在淮南的确有120急救车拉警报，无人让路的现象，120急救指挥中心也向交警部门反映过，由于没有相关的证据，给交警部门增加了解决此问题的难度。目前，淮南有部分120急救车装上了视频设施，这将给执法部门提供有力证据，那些故意不让道的车辆驾驶人、行人，也将会受到法律严处。

      记者手记

      思想家史怀哲说：“只有我们拥有对生命的敬畏之心时，世界才会在我们面前呈现出他无限的生机。”敬畏生命，不应只限于生死关头，而要让每一个生命过程有安全感、幸福感和尊严感，只有当对生命的敬畏变成一种常识时，规则才不至于形同虚设。

      “为120急救车让路，就是为生命让道！”这应当成为常识，内化为自觉行动。

(记者 冉韬)