——田电马鞍山项目部4A输煤皮带抢修侧记

　　日前，大唐安徽淮南田家庵发电厂马鞍山项目部输煤检修专业，在起重焊接人员的大力配合下，克服地面湿滑、空间狭窄等困难，经过全体参战人员的不懈努力，终于完成当涂发电公司4A输煤皮带抢修任务。

　　“4A皮带机南头拉紧装置滑车脱落，造成4A皮带拉断”。2月1日10时30分许，田电马鞍山项目部输煤检修负责人韦明利接到电话后，奔赴就地，被眼前的景象惊呆了，简直“惨不忍睹”。4A拉紧装置滑车脱落，槽钢部分变形。撕坏的八、九十米皮带无声的瘫在变形的支架上，似乎在诉说着自己的不幸。

　　韦明利清楚，4A皮带“趴窝”，意味着储煤场两条皮带变成了单系统运行，1号斗轮机也失去作用。一旦4B或者2号斗轮机稍有“闪失”，煤场存储转运将面临窘境。

　　面对危急情况，该项目部立即启动紧急预案，输煤检修人员迅即奔赴事发现场。综合专业起重和电焊人员知道情况后，也赶来增援。一场检修4A皮带的战斗在早春二月料峭的寒风里打响。

　　抢修人员兵分多路。一组人员负责将皮带落地积煤清理到一边，将撕毁的旧皮带分段切割，从皮带支架及护栏里，清理出去。一组人员采取牵、拉、顶、切等多种技术手段，校正扭曲的皮带支架，将拉紧装置滑车恢复至“正道”。这项工作看着就“麻头皮”，在实际复位过程中，给检修人员带来超乎想象的困难。但是，只要思想不滑坡，办法总比困难多。他们采用多种工具，通过多种办法，一点一点的校对。

　　第二天上午新皮带到位，一路检修人员及时将皮带移至检修现场。经测量，要更换皮带80多米，必须将皮带头合拢。因没有卷扬机械，皮带只能依靠两根尼龙绳，原始的人工肩扛手拉。由于新皮带要从4A皮带南头大窗口进去，且有4、5米的高度，新皮带放进皮带支架异常艰难。当天中午，汽机专业4名检修人员、六安一建的外围保洁人员也赶赴现场，参与抢修。

　　随着指挥员“一二、一二”的号子声，20多人的队伍拉着数吨重的皮带，绕过一个个托辊架，一点一点地位移。凌冽的寒风、扬起的煤尘、狭窄的空间，诸多不利的条件给新皮带的就位工作带来了超乎想象的困难。而且，天不作美。3号中午，天空竟然下起雨来。抢修人员端起饭碗还没来及吃，就扛起一捆塑料雨布。在皮带头上方，撑起挡雨设施。以免皮带头被水淋湿，影响胶接质量。抢修工作继续开展。3号下午，新旧皮带合拢后，他们用夹板将皮带固定好。

　　与此同时，4个胶接面的新旧皮带头的制作，也在马不停蹄的进行。如果说皮带拉紧装置及皮带支架复位是力量与技术的交融，断裂皮带合拢工作是“大兵团”作战，那么，皮带剥离分层、粘接则是技术攻坚。为了将15毫米厚的皮带扒出粘接面，必须从所胶接皮带的正面、反面逐层剥离，皮带分为有五层，这对握刀、下刀和运刀均提出较高的工艺要求。在细腻的刀工下，韦明利、蔡培坤分工“刻出”了粘接皮带所需的粘合面。

　　4日上午，皮带胶接面一一剥出，抢修人员开始打磨、清洁、涂胶。为了加快工作进度，抢修人员不顾地面的湿冷和飕飕的寒风，用加热工具进行烘烤，以达到皮带的最佳粘合温度。

　　当日下午14时，经过所有抢修人员的不懈努力，新、旧皮带粘接、修复工作全部的完毕。固定加班松开后，停运3天的皮带机投入运行。

　　经试运，情况良好，达到预期效果。至此4A皮带抢修工作圆满完成。

（通讯员 韩云峰）