驾校改场地、教练变教法、学员备新考
新驾考更严但勤学苦练会通过

      根据相关规定，从今年1月1日起，更贴近生活实际、重视文明安全驾车的驾考新规在我市实施，记者走访了解到，驾考新规的实施已经倒逼驾校改变场地设施，教练改变教学方法，而广大学员的应试心态也悄悄发生了变化。

      考官：新驾考更重视考试的实用性

      1月7日、8日记者走访了我市驾考所及多个驾驶员培训学校，获悉我市驾考已经按照新的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施。新驾考与旧驾考相比更重视考试的实用性，变化非常明显，比如市民非常关注的小型汽车考试现在就取消了移库、通过连续障碍、单边桥等生活中应用性不强的考试项目，调整后的场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，场地考试中则用标线替换现有的标杆，这样以来更加贴近实际道路场景。

      淮南驾管所考官们告诉记者：旧驾考学员要经过科目一、科目二上、科目二下、科目三共四次考试才能完成整个考试过程，新驾考则把原来的科目二上下合二为一，由训练10项、考试4项改为训练和考试均为5项，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶和直角转弯，但新驾考增加了安全文明驾驶常识考试，这一部分考试放在科目三路考中进行，不独立设科考试。新考规对大中型客货车科目二考试项目进行了调整，增设了模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，客货车考试难度有所增加。而根据新规，对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。所以，淮南驾管所的民警们表示，考试中他们将比以前更加严格执行考试纪律和考试规则，这样以来，新考规就倒逼着驾校必须认真教，学员必须认真学。

      另外，针对广大驾考学员们关心的补考、续考问题，驾管所的考官们解答说：新驾规与老驾规实行的是无缝对接，比如小车学员如果原来通过了科目一考试的，成绩依然有效，自2013年1月1日起，该学员将依据新规执行科目二和科目三考试；而通过了科目二上的考生，则无需再参加倒车入库的考试。

      驾校：场地改变标杆取消教学进程放慢

      据市交通职业学校校长程礼介绍，驾考新规实施后，科目二5项考试内容是一次性考完的，学校以前各个考试项目分开练习的场地，显然不能适应这一变化。为了顺利进行教学，驾校对练车场地进行了重新设计和改造，以便学员在最贴近考场的环境中进行练习，提高教学成效。记者看到根据新的设计图，整个驾校的训练设施将完全模拟考场设置，学员驾车练习时将沿着场地，按照考试顺序练习倒车入库、坡道定点停车起步、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车全部5个考试项目后，才离开训练场地。

      在采访中记者发现，原来科目二练习场上用于“找点”的标杆已经消失了，取而代之的是用白色线画出的车库位置。一辆考试车正在场内进行倒车入库的练习。学员驾车在车库垂直方向，从车库的左方驶往右方，准备倒车进库。但遗憾的是，在车尾倒进车库时，车尾明显扫了线。这位驾车的李先生下车后十分郁闷，他告诉记者，他已经练习了半个月，但即使如此，对于考试，他依然缺乏信心。“失去了参照物，车身的两边、前后和标线之间的距离变得很难控制，一不小心车尾就扫了标线。”

      取消了标杆，让习惯了靠标杆教学的驾校教练们也感到不适应。“原来很多比较有天赋的学员几天就能依靠标杆作为参照物，将车稳稳停入库中，现在这批学员都练了两周了，还在练习直线行驶，一练倒车入库就出各种问题。”一位教练员对记者说，考试难度的增加使得教学进程也随之延长，因为大部分新学员就是一张白纸，以前从未接触过驾驶的他们，要想短时间内达到考试要求是不可能的，必须进行长时间的重复练习才行。面对新规，各驾校目前的培训压力都较大。

      教练：摸着石头过河

      8日下午，记者也试练了两把侧方位停车。去年7月份，记者曾经练习过侧方位停车两周，自认为对此还是很有心得的，而且这一科目也远比倒车入库简单。在交通驾校高级教练员刘师傅对记者详细讲解要领后，记者此次体验侧方位停车，以失败告终。因为去年记者初练习时是有杆子的，中间还可以停三次修正，现在没了杆子看标线，很受光线影响，方向盘打迟了一点，车子直接就停出了边线。无奈，记者只能再次救助教练员刘师傅，经过他的指点，记者终于成功完成倒车入库。

      刘师傅总结的侧方位停车诀窍很简单，主要是通过车身与标线之间的位置关系来估算车辆位置。首先，开车直线进入场地，掌握好两边距离，然后开始倒车，当右边倒车镜与地上标线重合，立即向右边打满方向盘，当车辆左倒车镜显示车身与车库右边角成一条线时，回平方向盘倒车入库，后车轮快要接近车库标线时，向左打满方向盘，倒车入库，最后当车身回正，挂挡、拉手刹，中途不能停车，要随时注意修正。

      驾考新规实行后，做了7年教练、有着32年驾龄的刘师傅也是第一次教学员新的侧方位停车方法，他坦言自己也是在摸着石头过河，这套新教法是他花费了很长时间才摸索出来的，“从效果来看，很不错，以后就在这个基础上教练和改进”。

      学员：勤学苦练会通过

      考试难度的增加，学员又怎么看？上个月末，王女士刚刚通过了科目一考试，面对即将到来的科目二训练，她说出了自己的看法。

      “我的心态很平和，考试再难只要肯下功夫也会通过的。”王女士笑着告诉记者，她从报纸上看到了相关考试难度增加的报道，但她却对此并不认同，“考试内容虽然发生了变化，但学习方法一样在变，只要认真练习，找到诀窍，这道坎就一定可以迈过去。”

      不过，也有一些学员感到压力过大。“与过去的桩考相比，现在的倒车入库真是难了太多，不但没有标杆作参照物，车辆行驶中途还不能停顿，真是一点点差错都不能犯啊！”学员张女士说，去年自己科目二上没过，如今新规实行后再考，感觉难度特别大，不但没有了标杆，中途也不能再停车修正了，结果是频频压到标线。“我已经紧张得好几天没睡好觉了。”

      从有标杆到无标杆，对学员学车确实有一定的影响。但对于去除标杆，教练们都认为对学员还是有益无害的。“驾考新规更贴近现实，你说现实中真正停车时，哪来的标杆让你当参照物呢？”

      不过，面对新驾规，不少学员持的是谨慎乐观态度，他们告诉记者，以前科目二中的压大饼、单边桥简直就是玩杂技，通过率非常低，新规取消了这些考试让他们觉得一身轻松，现在只要认真练习，他们对通过考试相当有信心。

(记者 苏国义 孙 鸿)