|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 
首页 > 淮南要闻 > 淮南昂首步入高铁时代
q
 怀新平系列言论专栏
 淬炼思想状态
 作风过硬,政绩实在
 这场聚齐沿淮五省的思客会,释放了
 淮南人,需要一场家门口的“中秋晚
 创新文旅,推进服务业扩能提质
 “主心骨”是正确政绩观的鲜明注脚
淮南昂首步入高铁时代
【字体: 】 发布时间:2012/10/12 0:38:28   【打印】【关闭】
  1、凡淮南日报社记者署名文字、图片,版权均属淮南日报社所有,任何网站和媒体未经授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表;2、已获授权的媒体、网站,在使用本网作品时必须注明“来源:淮南网”和作者名字;3、对违反以上两条声明的网站和媒体,淮南日报社将依法追究其法律责任。
 

合淮蚌客运专线10月16日正式开通 车票发售昨日启动 

      10月11日,记者从合淮蚌高铁开通暨淮南东站启用新闻发布会上获悉,倍受淮南人民关注的合淮蚌高铁将于10月16日正式开通运营,车票发售工作已于11日上午启动。淮南从此改写了铁路单一、落后的路网格局,昂首步入高铁时代。

      据了解,合淮蚌高铁北起京沪高铁蚌埠南站,南接合肥铁路枢纽,是京福高铁的重要组成部分和京沪高铁、沪汉蓉快速铁路的重要联通线。该客运专线由铁道部和安徽省共同出资建设,全长约130公里,总投资逾133亿元,线路设计运营速度达350公里每小时。

      ——站房建设。淮南东站站房将与合淮蚌高铁同时启用,站房主体造型采用汉文化风格,以天下第一关——山海关的造型为建筑基础,站台采用无柱雨棚设计,共设有1个基本站台和1个中间站台,总建筑面积达9991平方米。  

      ——站前广场。站前广场工程主要包括有地下空间(停车场及商场)、地面下沉式广场、水景公园等,建设面积12万余平方米,目前正按照“上水通、下水通、路通、电通、网络通、公交通,广场建设好、环境治理好”的要求,全力冲刺基础建设扫尾工程。

      ——运营时间。合淮蚌高铁正式开通运营时间为10月16日,当日首发开车为8:00开行的合肥至北京南G262次。从10月17日起,将按照列车时刻表正常运行。

      ——列车开行。淮南东站初期安排开行高速动车组列车12对,其中合肥至北京南5对,合肥至青岛1对,合肥至蚌埠南4对;淮南东至温州南动车组,上海虹桥至淮南东动车组在淮南东站终到、始发。此外,在周末及高峰时段,铁道部还将另行安排车次进行补充。最短运行时间方面,淮南东至合肥为26分钟,至北京南为3小时31分钟,至上海虹桥为4小时32分钟。

      ——购票服务。各车次车票已从10月11日8时起发售,旅客可通过网络、电话订票或到车站、各火车票代售点购票,淮南东站共设售票窗口12个,自动售票机4台。票价方面,(D字头)淮南东至合肥二等座28元、一等座44元,至上海虹桥二等座189元、一等座275元;(G字头)淮南东至合肥二等座41元、一等座69元、商务座129元,至北京南二等座392元、一等座660元、商务座1236元。

      ——公交线路。将于10月16日同时开通2条公交线路。其中GT1线为公园东门至淮南东站,途经人民北路、国庆路、淮舜南路、朝阳东路、金地国际城等21个站点,间隔时间为15至20分钟,最早发车时间为6:20,最晚为17:55;GT2线为安成铺至淮南东站,途经泉山、洞山中路、田大路、朝阳东路、淮南农场等30个站点,间隔时间为20至30分钟,最早发车时间为6:00,最晚为18:00。

(记者 陈崇韧)

 

责编:汤宁  复审:孙继奎  终审:沈国冰

|
|
|
|
|
|
|
|
|

皖ICP备07008621号-2 皖网宣备3412015007号  互联网新闻信息服务许可证编号34120250002号 
主办:淮南市新闻传媒中心 版权所有:淮南网
如果你有任何意见或建议请与我们联系E-Mail:huainannet@163.com 
未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本站作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:淮南网"。
违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 感谢您对淮南网的支持!