“年前就到驾校报名了，这都快半年过去了，驾校除了只安排一次体检，连科目一考试到现在都没有参加，这考驾照不知道等到什么时候才是头！”市民陈女士致电本报热线，向记者诉说她的烦心事。

      在我市，眼下像陈女士一样遇到学车难的人还有很多。随着社会经济的发展，学会开车日益成为进入社会的一门必修课。学车大军不断涌现，学车难也成为人们热议的一个话题。为什么会出现学车难？既然学车那么难，又为什么有许多人争先报名？有哪些措施能够缓解学车难？近日，记者为此进行了采访和调查。

      火爆 现在报名，有的排到明年

      “现在报名，今年学车已经排不上了”。8月15日，记者咨询了位于舜耕西路的一家汽车驾驶员培训学校报名处。一位负责人回答到，“今年的名额已全部都满了，现在报名学车排队都已经排到明年2月份了。”

      在另一家驾校报名处，一位负责人介绍，“本地户口的学员，如果8月份报名，要等3个月后才能参加科目一的模拟考试，拿到驾照需要6个月时间，而外地户口的则需要7个月时间。”

      记者在部分驾校报名处看到，尽管学车时间已经排到几个月后，甚至到了明年，但是仍然有人通过电话或者直接来咨询和报名。家住龙眼村的王女士告诉记者，“我都找了好多驾校了，学车的日期都要排后几个月。之前想到学车比较难，但没想到竟然比想象的还要难。”

      8月19日，尽管天气有些燥热，但在一家驾校的训练场，学员学车的热情丝毫未减。现场一位学员向记者介绍：“由于人员非常多，顶着大太阳或者下雨学车已经不算什么了。我们巴不得连夜学习，早点学完。”

      据市公安局交警支队驾管所一位负责人介绍，根据驾照考试的相关规定，一辆教练车一个月只能安排8个学员考试。但实际上，在一些驾校，一个教练带二三十个学员都很正常。不过，还是有驾校“积压”了不少等待考试的学员，有的学员甚至是从上半年一直等到现在。

      纠结 这时候不考，怕以后更难

      驾校学车为什么会出现这么“火爆”的现象呢？在采访中，不少人这样告诉记者，“听说10月份规定就变了，这时候不考，到时候更难。”

      对此，市交警支队驾管所的一位负责人则表示，按照公安部《加强机动车驾驶人管理指导意见》（简称“17条”）规定，17项工作措施自2012年5月1日起实施。考虑到驾驶人考场建设需要一定时间周期，因此规定，大中型客货车实行模拟的高速公路、连续急弯路等场地驾驶考试措施从2012年10月1日起实施。不过，“17条”主要还是针对大中型客货车的，对小型车辆主要增加了模拟夜间灯光使用考试。目前，由于还没有出台新增项目的具体规范和评判标准，所以考试的内容、标准等还是均依据公安部第111号令《机动车驾驶证申领和使用规定》中驾驶人考试项目评判标准设定。如果要对新增项目进行考核评分，相关部门肯定会提前出台一套详细的评判标准，并公告大家，同时还会有一个过渡适应阶段。

      不过，许多人除了担心驾考难度有可能增加外，还有就是怕学车费用的进一步上涨。据某驾校的一名负责人介绍，现在驾校的学费逐渐增长，比去年贵了大约200-300元左右，也有学员怕学费还会有上涨也就提早报考驾驶证。

      另外，很多在校的大学生利用暑期，会到驾校报考驾驶证。“多种情况聚集在一起了，学的人也就多了，考试等待的时间也就长了。” 平安驾校的一名负责人说道。

      该负责人告诉记者，在原先没有这么多学员学车的情况下，驾校一般都是按照报名时间的第一个星期的星期一下午安排学员体检。等体检完毕之后，再安排学员参加科目一课程培训，之后学员到驾校参加科目一的模拟考试，只要两次模拟均达到95分以上，即安排参加科目一正式考试。一般要拿到驾驶证，则需要2-3月时间就可以了。

      但是由于现在的学员越来越多，以前的安排对现在的状况而言已实施不通，所以现在参加模拟考试则按照报名时间的前后安排学员参加体检，参加模拟考试需要电话提前预约，之后才能进行下一项的考试科目，估计要拿到驾驶证，许多人都需要等待半年或更长的时间。

      支招 学驾驶，一定选正规军

      “学驾照，还是去正规驾校去学，如果在不正规的小驾校学习，学员的权利很难得到保障，并且他们的场地有限，不能为学员提供良好的条件，最主要是在小驾校学车，都不知道何时才能拿到驾驶证。”据市公安局交警支队驾管所一位负责人介绍。

      据了解，现在市场上有一些不正规的小驾校，随便一片空地插几个杆子，两三辆车就算是学车场地了。这边车辆不够，那边还拼命地招收学员，这样就造成了一些学员交了学费却无法参加学习的局面，甚至有的学员足足等了一年都没有参加体检，想拿回学费却难比登天。

      不断涌现的“学车热”，特别是暑假期间，不少大学生进入驾校学车，让淮南市各驾校难负重荷，其中凸显出教练员的短缺。驾校教练员即使加班加点也难以应付，有的学员在报名之后的三个月时间里都难以排上学习日程。据市公路运输管理处驾培科的负责人介绍，目前，淮南市驾培市场上具备机动车驾驶培训资格的教练员一共350多人，而在岗从事驾驶员培训的教练员一共272人，扩充驾校教练员队伍势在必行。

     另外，除了本地学车人员不断增加外，还有一些外地人也在淮南学车。记者在采访中了解到，外地人在淮南学车则比本地人更难，不仅学费贵出几百元钱，还需要花费更长时间。

      “现在很多外地人报考驾驶证时，感觉等待时间更加漫长，总以为驾校拖着名额不给报考，不少外地学员都来驾校询问过。”据平安驾校一位负责人介绍，户口不在淮南的外地人报考驾驶证，是需要办理暂住证的，现在派出所为了控制暂住证的发放，都对驾校限制办理名额。“如有外地人报考驾驶证，我们都建议他们自己去办暂住证，他们办理都会比我们要快的多。要是他们托付我们办理的话，等待的时间相对会比较长。”这位负责人如是说。

      提醒 权益受损，记得投诉

      “我报名花了两三千元，加上给教练买烟、请吃饭等，拿到驾照差不多花了将近四千元。”吴先生介绍，现在学车人太多，“拼爹”、“靠关系”才能更好地学车，更快地拿到驾照。

      “学开车遇到一个好教练很幸运，遇到一个脾气不好的教练有你受的了。学员不会开车才来学的，不过一些教练经常给人脸色看，还说一些气人的话和脏话。”正在某驾校学车的孙先生说，他遇到个别教练素质很差，出口成“脏”，学员为了学车大都选择了忍气吞声。

      另外，记者在采访中了解到，像规定的培训课在一些驾校变成了“可上可不上”，变成了一种形式。由于学员太多，而教练的上班时间又是固定的，有的驾校一个教练带二三十个学员，一天下来有的学员接触车时间很短，学习效果很差。而学员为了学车，不得不每天花很长时间耗在驾校等待。

      为避免在参加驾培服务时权益受损，市民在选择驾校时，可通过向有关部门咨询或实地了解各驾校的价格、服务、评价等，选择到有资质、信誉好的驾校报名。同时，报名时要与驾校签订驾培协议或合同，内容一定要详细，要注明课时、教师、地点、违约责任等。如果遇到权益受损，可向消费者协会投诉，或者到市运管处等部门进行举报投诉。

（记者 王 玲 张明星 实习生 丁玮唯 周兰兰）