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不畏酷暑攻坚急
【字体: 】 发布时间:2012/8/6 6:26:00   【打印】【关闭】
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——高铁淮南东站站前广场工地见闻

      热啊,热!入伏以来,淮南持续高温天气,人们想尽办法避开烈日,寻找清凉。然而,在京福高铁淮南东站站前广场工地,来自中国太平洋建设集团的建设者们顶着炎炎烈日、冒着滚滚热浪在日夜奋战着。8月2日晚,记者来到施工现场,目睹了项目工程热火朝天的施工情景,感受了高温下这些建设者们的激情与执着。

      当晚9时50分,记者一行沿朝阳东路驱车东行,远远的就看到站前广场上空灯火通明,高耸的塔吊在不停地吊运建筑材料。走到近前,机器的轰鸣声、金属的撞击声与工人们的喊话声相互交织、此起彼伏,犹如催人奋进的乐章响彻了寂静的夜空。工地B区,一群工人在不停地扛运钢管,搭建满堂脚手架,另一群工人则在上方铺设模板、穿钢绞线、做双向预应力。汗水顺着他们的脸颊流下,浸透了身上的长衣长裤,漫空飞舞的蚊虫扑面而来、朝他们轮番“轰炸”。

      “白天,工地温度最高达到48℃,钢管、钢筋都热得烫手,不戴手套皮就粘掉了。又由于是在地下,四周不通风,工地像个闷罐。上烤、下蒸,就是站着不动人也难以忍受,何况工人还要不停地作业。我们尽管采取了防暑降温措施,但几乎每天都有工人中暑。”施工方负责人陈以云介绍,进入盛夏,工地实行轮流作业、错时施工。工人清晨4点起床、吃饭,5点干活至10点半左右,下午3点直到晚上11点前后才收工。施工方不仅为工人准备了人丹、十滴水等防暑降温药品,每天还熬了大量的绿豆茶给工人饮用,同时还在A、B、C各工区放置了三台冰柜,向工人供应冰冻矿泉水。“所有的这一切,都是为了保障工程顺利进行,保障工程快速推进。” 陈以云告诉记者,为了抢工期、赶进度,现在每天有400余人日夜奋战在工地上。

      “目前,站前广场已完成总工程量的65%。”在现场督查施工的市重点工程建设管理局负责人介绍,站前广场工程总投资为3.27亿元,主要包括地下空间(停车场及商场)、地面下沉式广场、水景公园及亮化等。建设规模121902平方米,其中地下空间部分33372平方米。现在,已完成预应力顶板混凝土浇筑13315平方米,占顶板面积的45%;搭设满堂脚手架24390平方米,占总工程量的70%;安装模板22302平方米,完成预应力凝土施工9540平方米。“为了保障工程质量,加快工程进度,我们不仅做到领导带班督查,而且安排了三名工作人员日夜现场盯守,随时解决工程建设中遇到的问题。”该负责人表示,经有关各方共同努力,站前广场建设正在快速推进,主要工程站房前落客台顶板混凝土浇筑将于本月中旬完成,地下空间及站前进出口通道计划月底完成。

     为圆淮南人民高铁梦,建设大军日夜鏖战急!

(记者 祁 昂)

责编:汤宁  复审:孙继奎  终审:沈国冰

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