炎炎烈日下，铺路人在这里洒下辛勤的汗水。紧连东西城区的夏郢孜立交桥下穿道路改造工程提前一周告竣——
“咽喉之战”在热浪中奏凯

　　热浪滚滚，汇聚通衢。6月21日，炙热的阳光下，夏郢孜立交桥下的大路正在铺最后一层沥青了。

　　热风扑面中，正爆发另一种“热”：3台庞大的摊铺机、压路机，有序推进，忙而不乱。鏖战约3个月的“咽喉之战”就这样提前一周画上句号了。

　　据天气预报称，当天最高温度34℃。但这两天上路的亲身感受，更深切的还是一个“热”。

　　刚刚“出炉”筑路的沥青，温度高达一百五六十度。碾压后沥青温度仍达100度之上。怪不得，眼前一片热气腾腾了。

　　踩在滚烫的新铺的沥青上，直感到脚心发热，顿时大汗淋漓。再看看眼前一个个忙碌的铺路人，更是面色黝黑，衣襟湿透。这个炎夏，这群劳动者才是最可敬可爱的人啊！

　　顶着耀眼的阳光，穿行在立交桥下，淮南市市政工程公司副总徐红梅指着北半幅车流滚滚的情景，对记者说：“这半幅已于5月18日放行车辆，经过一个月的运行观察，道路状况总体不错，承载力更强了！”

　　 啥叫东西部“咽喉之地”？到实地采访，看看川流不息的车辆，就是最好的印证。

　　置身于东西部重要通道，车流拥挤，尤其上百吨运煤的重车途经此地，压力更大。虽经一次次维修，但重要通道常常不太畅通。就在这次改造前，80%路面受损严重，坑坑凹凹，让来往司机苦不堪言。

　　全长360米，道路红线宽16米，路面设计为双向四车道。仅从工程量来说，也许算不上太大的工程。可是一线相牵，重中更重。市、区两级党委、政府对其高度重视。它跻身为我市的一项民生工程，并成为市城乡建设委为缓解交通压力、提升西部中心城区形象的重要之举。

　　 “咽喉之战”，自2012年4月1日打响，整个工程，难在只能半幅道路封闭施工。但全线施工环环相扣，步步紧跟，共完成土、石方开挖11000立方米，道路基层、面层铺设5800平方米，排水管道铺设400米。

　　新的施工亮点在于，将原有的刚性水泥混凝土道路面改造成柔性的沥青混凝土路面，并对道路基础进行加固处理。

　　在现场，项目部副经理赵荣克强调说：“最难的是桥下开挖回填深度达6米，对原有的排水系统进行改造，从根本上解决桥下积水或排水不畅的老大难。”据介绍，由于桥下长期受到积水的浸泡，施工时挖出来的全是黑土。

　　抢工期，抢出了速度。工程最忙的时间在4月，从月初到月底，基本上是24小时施工。按照计划工程将于6月30日竣工通车，而实际进度却加快了。

　　站在桥下向两头看，新的道路完成后将十涧湖路与蔡新路实行完美的整体对接。“到现在为止，我们的心基本放下来了！”市政工程公司党委书记、董事长张新江感慨而言。

　　炎炎烈日，挡不住大道畅通的步伐。据最新信息披露，这个“咽喉之地”将于6月22日晚些时候对车辆双向放行。

（记者 胡金陵）