北风吹啊吹，大雪飘啊飘。

      在这冰天雪地的大冷天里，人们都喜欢躲在温暖的家里、有暖气的办公室里，藏在厚厚的羽绒服里。但是，在我们的城市里，有许许多多的人，他们却忙碌在室外的雪地里……

      电力抢修工：就是与时间赛跑

      空调、电暖气、电热毯……这些取暖设施哪样都离不开电。伴随着今冬淮南首场大雪的降临，淮南市电力的负荷量在不断攀升。

      11月16日上午8点，刚进办公室还没有来得及坐下，淮南供电公司抢修班的蒋长康师傅就接到了一个任务——淮南市游泳馆内的一处变压器总是发出声响，影响到附近的居民休息，需要尽快排除故障.尽管当时正值上班高峰期,技术指导——营销部副主任蒲俊开抢修车，连同蒋师傅和另外3名抢修班的成员，还是在15分钟之内就到达了现场。经过现场勘查，蒋师傅和伙伴们得出结论：“由于降雪，空气湿度太大，导致了变电器产生了报警声。”折回头拿了专业的维修工具，蒋师傅和同伴们爬上了变电器。转眼到了上午10点多，雪花从天空洋洋洒洒地飘下。北风正烈，雪花拍红了人们的脸颊，队员们工作服上的雪花，时间一长便化成了雪水。记者在变电器下面站着都浑身发冷，可是看看正在紧张施工的抢修人员，他们没有丝毫的退缩。

      到了中午11点，他们用最快的速度排除了故障。蒋师傅和队员们根本没想吃饭的事，就直接开车赶往柏园南村。该小区一处10KV的变电器在早上似乎发出了一声响动，自这声响动后，小区的3栋居民楼就停了电。眼见着放学、下班的时间就要到了，一刻也不能再等了。蒋师傅从抢修车后备箱里拿出爬电线杆的专业工具，利落地爬上了变电器。离近了一看才知道，原来是变电器的上方的一个绝缘子瓷瓶因为天气原因击穿了。用最快的速度取来替换和修复的材料，蒋师傅和队员们分组爬上变电器修理。好像要考验队员们似的，雪是越下越大了。从记者见到蒋师傅的那一刻起，他就一直在忙，没有时间接受记者的采访，等到下午3时许，柏园南村的故障排除。

      邮递员：一天三场“马拉松”

      才清晨8时，平兆成就驾驶皖DA2603投递车上路了。27岁的他在淮南邮政局速递物流分局做了近3年的邮递员，他的工作是每天在人民南路、朝阳东路、淮舜南路、国庆路、大通转盘街一带上门投递、收寄特快专递邮件。

      “那么今天得投递多少件才算完成任务呢？”“大约150件左右，收寄件不算。可能今天投递不完，因为下雪视线不好，车不能开快……”

      整整一个上午，平兆成就是这样风雪无阻。中午时分，他把快递车停到淮舜南路一家小吃店门口，三下五除二扒上两口饭，接着就又上路了。

      “现在，我们要去的是生活区，因为中午时分大多都在家中！”于是，跑完了香格里拉，跑百花园；跑完了百花园，跑舜耕小区；跑完了舜耕小区，跑前锋一村；跑完了前锋一村，跑前锋二村和前锋花园……最后，投递车在居仁村内抛了锚，陷入一个泥坑之中。几番努力，车轮也未能摆脱泥坑，平兆成只好跳下车，在两位行人相助下将车推出坑，才又上了路。

      此刻已近16时，记者数了数成摞的投递单，共计125件。“天色将晚，余下的只能明天送了，现在我们得抓紧上门收件，也好赶上当晚的邮车。”调转车头，第一站前往力达电气设备厂取件，接着到淮南环宇监理取件……17时35分，最后一站中国人寿保险公司取件完成。

       “累了一天，现在终于可以打道回府啦！”记者开心不已地说道。

      “我还得到单位把收寄来的52件特快专递邮件送到邮车上，然后再收取明天要发的投递件，恐怕至少得忙到晚上7点多才能回家哟……”平兆成回道。

       回家途中，记者让平兆成估算了一下今儿一天开开停停所跑路程：共计约120公里。

       这是三场马拉松（“马拉松”的距离是42.195公里）的距离啊！

       公交车司机：路滑开得更稳点

      11月16日下午，大雪纷飞。16点，是3路公交车司机闫师傅结束第5趟行驶返回终点站的时间。闫师傅是个有十几年驾龄的老公交了，尽管如此，面对今年的第一场雪，她仍是不敢怠慢。为了安全起见，从田家庵到谢家集，平时单趟50分钟的车程今天她平均要跑一个小时。在终点站短短停留的几分钟里，闫师傅赶紧换了杯热茶，活动活动有些冻僵的双腿，就准备下一趟发车了。闫师傅说，下雪了，可得悠着点，因为这样的天气对司机的视线很有影响，而且路比较滑，稍不注意就会出问题。路上的行人打着伞，裹得严严的，有时根本没有看见车辆往来，司机在这个时候非常紧张。现在还不算最糟的，要是路面结冰，那可就比下雪更难行了。现在按点跑，但跑着跑着就慢了，所以有时候为了把时间赶回来，中间甚至不休息，直接跑下一趟。

      闫师傅匆匆开车又出发了，方师傅此时回到了3路车的调度站，方师傅也是个老驾驶员，今天他可能要晚上9点才能下班，晚一点倒不要紧，最主要的是下雪了，立交桥不像以前那么好过了。方师傅说，得装上防滑链了，车速要减下来，要观察行人，不能出纰漏。整个3路车的路线里比较难过的是东城市场附近的路面以及各学校门口，这些地方人多、车多，司机在此也最谨慎。雪越下越大，小陆师傅的110路车驶回停车站，小陆师傅边签字边说，她的这趟车赶上了洞山中学和几个小学放学，学生们很多，她有点紧张，今天她再跑一趟就可以满12趟收工了，明天千万不要上冻啊。明早六点上班之前，再好好检查一下车，免得出故障。

      在人民医院附近的公交停车场，有1、3、35、110路在此停靠，每路车的司机几乎不怎么休息就赶着下一班了。可能他们只有一个想法，要求稳，求安全，牺牲点进站休息时间也无所谓。

      交通警察：战斗在风雪之中

      “单勇，现在雪下大了，陈洞路立交桥要求封闭，人手不够，你提前上班。”11月16日下午5时，在家休息不到6个小时的单勇，接到队里指令，要求提前半个小时上岗执勤，单勇二话没说，立刻驱车赶到陈洞路立交桥西侧路口，指挥交通。

      单勇是交警支队田家庵区二大队二中队的一位交警。11月15日晚，淮南下起了第一场雪，当天下午，单勇接到队里指示，要求16日全体交警都要上班，一早6时就要赶到泉山十字路口处执勤，然后根据路面险情，再上路巡逻。单勇一早6时准时赶到泉山十字路口，听说淮河大桥积雪严重，单勇和队里的同志一起赶到淮河大桥进行撒盐除雪。7时10分，除雪的工作告一段落，单勇又驱车赶回泉山十字路口处上路执勤，中午11时许，单勇才得以回家。

      雪越下越大，下午3时30分，交警支队传来消息，陈洞路立交桥桥面积雪严重，路面湿滑，所有的车辆都上不去，西侧桥口处停满了机动车，田家庵区二大队交警正在那里执勤分流车辆。下午5时，正在家里照顾不满周岁孩子的单勇接到指令，立刻赶往陈洞路。

      晚上6时30分，积雪越来越厚，天气也越来越冷，以往的经验告诉单勇，罗山路和金家岭路段是雨雪天气最容易发生事故的路段。单勇不顾寒冷，又开着巡逻车往金家岭路段前行，虽然车辆较少，但单勇还是一丝不苟地巡逻着。一辆车停在路旁，单勇上前询问，得知车辆出现问题，司机正在为找不到办法犯愁，单勇立刻和汽修厂联系，请求厂家派人维修。一位骑电动车的妇女连车带人滑倒在路旁，单勇赶快把车停在她身边，并打开应急灯，然后把妇女扶起来，提醒她要靠边慢行，以防机动车辆侧滑发生危险。就这样，单勇开着车一路走走停停，为司机和行人排忧解难。

图一：蒋长康师傅登高检修变电器。 
图二：公交车司机闫师傅紧盯前方路面。
图三：交警单勇帮忙推动故障车。

（记者 李 钧 陆士宇 孙 鸿 付莉荣 罗 静 李 卉 黄媛媛 苏国义 王 玲）