织密立体交通网 打通发展大动脉
我市“十四五”交通建设量级跃升

（记者 查嘉琪）12月25日，记者从市交通运输局获悉，“十四五”时期，我市锚定“交通建设大会战”目标，累计完成交通固定资产投资275亿元，在改革创新、设施建设、服务提升等方面实现全方位突破，构建起“水陆并举、城乡互通、绿色高效”的现代化综合交通运输体系。

改革赋能成效显著。淮南承担了开办运输企业“一件事”国家试点重任，通过流程再造、数据共享，将办理时限由20天压缩至3天，创新推行“1+N”审批新模式，实现道路货物运输许可证与车辆运输许可证同步配发。该成果获国家发展改革委、安徽省创建一流营商环境工作领导小组发文推广，入选2024政博会“高效办成一件事”业务创新典型案例，为全国提供了“淮南样本”。

基础设施建设量级跃升。高速公路网加速从“二纵二横”迈向“四纵四横”，S16合周高速寿县段建成通车，多条新建高速公路有序推进，路网覆盖率居全省第5位、皖北城市第2位。国省干线新建改建205.8公里，农村公路提质改造753公里，全市交通路网总里程达10044.2公里。港航发展乘势而上，依托淮河、江淮运河“黄金水道”，建成396.6公里航运网络，5个重点港口项目投用，47道渡口、34个1000吨级码头泊位支撑起1758万吨年吞吐量，打通了通江达海的“大动脉”。

运输服务品质持续提升。淮南成功创建省级“优先发展公共交通示范城市”，荣获国家绿色出行达标城市称号，更新1036辆纯电动新能源公交车，新能源出租车占比提升至52.41%。城乡客运一体化深入推进，534台农村客运车辆完成公交化改造，具备条件的建制村公交通达率100%。“铁海联运”双通道常态化运行，累计发送标准集装箱超5130个，“淮南制造”依托水陆联运走向全球。

站在新起点，淮南交通运输部门将瞄准新目标，持续完善交通基础设施，优化运输服务供给，为融入长三角一体化发展、皖北承接产业转移集聚区建设提供坚实保障。