初冬时节，凤台县重点交通项目建设现场热潮涌动，S63怀远至凤台高速公路淮南段的建设工地上，大型机械轰鸣作响，施工人员各司其职，梁板架设与预制梁生产等作业同步推进，以实干的劲头，勾勒出皖北地区交通网络升级的清晰轮廓。

作为凤台县交通建设的“重头戏”，S63怀远至凤台高速公路淮南段路基施工03标段正全速推进。该标段在凤台境内全长10.867公里，涵盖12座桥梁、57道涵洞及160万方土方工程，是整个高速项目的关键节点性工程。“目前涵洞施工已接近尾声，桥梁下部结构施工和梁板安装正紧锣密鼓推进。”该标段相关负责人介绍，标段起点的首座桥梁全长500米，需架设120片梁板，借助晴好天气优势，施工团队日均可完成12至14片梁板架设，预计12月初完成全桥梁板安装，转入下一道工序。

在施工现场，数十名工人分工协作，测量、吊装、焊接等工序有条不紊。为确保工程进度与质量，项目团队实行“挂图作战”，倒排工期、细化节点，针对桥梁建设等关键环节优化施工方案，同时严格落实安全管控与质量监督机制，确保项目推进既快又稳。

这座高速项目的战略价值远超交通本身。作为《安徽省高速公路网规划修编（2020年—2035年）》中“五纵十横”路网的重要组成部分，S63怀远至凤台高速公路淮南段建成后，将有效填补皖北地区部分高速路网空白，实现与德上高速等干线高速的无缝衔接。这不仅缩短了怀远与凤台两地车程，更强化了淮南、蚌埠等皖北城市间的联动，大幅提升了我市区域性综合交通枢纽地位，为构建省内主要纵线间的快速联系通道奠定坚实基础。

交通兴则产业兴。S63怀远至凤台高速公路淮南段的加速推进，只是凤台县交通建设发力的一个缩影。今年以来，凤台县同步推进新港综合码头、“四好农村路”提质等多个重点项目，形成“高速+港口+国省干道+农村公路”的立体交通建设格局。这些项目的陆续建成，将彻底打通凤台内外联通的“大动脉”，让皖北地区更好地融入长三角一体化发展，为新阶段现代化美好安徽建设提供有力支撑。

（记者 刘银昌 通讯员 李巧玲）