舜耕山西支一路上这些交通标识标牌请遵守

9月29日下午，具备通车条件的舜耕山西支一路在国庆节前全线通车。国庆假日期间，许多车主纷纷选择从此经过，感受道路通车带来的便捷。不过，淮河早报、淮南网记者在现场看到，新修道路也出现一些如乱停车，行人、非机动车从机动车道通行等现象。

全线通车实现既定目标

据了解，由于地理原因，舜耕山东西方向横贯我市东部主城区。随着高新区的开发建设，山南山北的联系日趋紧密，而连接的通道只有淮舜南路、洞山隧道、合淮路等。每到出行高峰期，泉山十字路口和洞山隧道及洞山十字路口常常拥堵不堪。为缓解日益严重的压力，市委市政府决定增加过山通道。

今年2月20日，施工单位淮南市公路工程有限责任公司正式进场开工修建舜耕山西支一路，计划9月底通车。建设内容包括道路、桥梁、雨污水、照明、交通以及桥梁景观等附属工程，项目总投资6000余万元。该公司舜耕山西支一路工程项目经理赵祝永向淮河早报、淮南网记者介绍，为保障工期，该公司进场后制定了具体的施工计划，克服征地拆迁、景区人流量大、山体爆破等困难，按照“抓质量、促工期、控成本、保安全”的总体要求，加班加点严格按照施工计划，特别是确保施工节点按期完成，实现了市委市政府9月底通车的既定目标。

“打卡”新通道感受便捷

舜耕山西支一路工程项目北起东方医院集团总院，向南下穿北环山路舜意桥，再上跨南环山路舜风桥，经过志高产业园，南至山南沿山路。全长1.45公里，为沥青混凝土路面，限速40km/h，道路等级为城市支路，宽度15-20米，双向4车道。随着该路全线通车，淮河早报、淮南网记者看到许多车辆纷纷选择从新通道通行，感受道路通车带来的便捷。

“我住在山南，在山北上班，西支一路没通车前，需要从洞山隧道或者泉山路通行，经常堵车，现在西支一路通车了，不必再绕路了，不仅路程变短了，出行也更方便了。”市民沈先生得知舜耕山西支一路通车后，第一时间体验了一番。

淮河早报、淮南网记者看到，随着舜耕山西支一路通车，道路设施也不断完善，在道路两端交叉口和舜风桥南侧均设置了交通信号灯，保障交通秩序，同时在舜意桥北侧和舜风桥南侧还各安装了一处限高架，限高4米，限重15吨，以保障桥梁安全。

舜耕山西支一路工程项目施工负责人潘明亮向淮河早报、淮南网记者介绍，目前项目主体工程已经结束，只剩下部分绿化、交通安全设施等附属工程还在施工，整个工程预计10月底将全部完工。

这些交通标识标牌请遵守

为了保障通行安全和道路畅通，相关部门在舜耕山西支一路设置了不少道路交通标识标牌，如全路段禁止停车、行人非机动车禁止通行、限速40 km/h等。

据了解，按照设计，西支一路过山时采用“机非分离”方式组织交通，即龙眼新村至南环山路上跨桥（舜风桥）南侧，只允许机动车通行，行人和非机动车通过环山路和上跨桥（舜风桥）西侧的慢行道通行，这样一方面避免机动车进入环山路，另一方面也保障行人和非机动车通行安全。不过，淮河早报、淮南网记者看到，虽然在舜意桥北侧和舜风桥南侧都设置有十分明显的“行人非机动车禁止通行”的警示标牌，但一些行人和非机动车依然通行。而在舜耕山西支一路北边的矿三院路路段两侧未施划停车位，路边显著位置也设置有全路段禁停标志牌，依然有车辆停放在路边。

在此，呼吁市民为了安全和道路畅通，应按照交通指示各行其道，遵守交通秩序和规则，同时也希望相关部门加强管理，维护好道路交通秩序。（记者 张明星）