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关于接收淮南煤矿的情况
【字体: 】 发布时间:2021/4/26 9:40:28   【打印】【关闭】
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中央命令速接淮矿 军管总部立即派员

淮南煤矿接收工作队,是华东军区军管会根据中央电令在徐州组建的。华东军区军管会当时驻徐州,军管会主任是傅秋涛,秘书长是刘平若,方毅、曾山、孙冶方等都是军管会的主要成员。

1949年1月10日,淮海战役结束。这次战役是震惊中外的大决战,是决定蒋家王朝覆灭的大胜利。全军上下,全国人民无不沉浸在胜利的喜悦之中。华东军区军管会(简称总部)召开大会,传达上级指示精神,大意是:皖北有一个大工业区淮南煤矿,经济地位十分重要,对于支援前线,对于今后南京、上海的恢复和建设都是举足轻重的,要组织一个懂得我党政策的干部队伍前往接收,防止破坏……迅速恢复生产支援前线,我们要组成先遣队日夜兼程前往淮南煤矿等。根据这个精神,总部立即挑选干部组成中国人民解放军华东军区军事管制委员会淮南煤矿接收工作队。不久就将队员集中,宣布此次的任务、纪律、出发时间和各项准备事宜,并任命总部秘书科科长朱朝翔为队长,张辛田为副队长,范苏为政治指导员,陈桂安为副指导员。接着宣布毛宝丰为组织干事,黄素生为行政干事,楼启明为文书,吴静、马先朴为会计,杨元兰为出纳,接收工作队队员有:刘增年、王维仁、王忠义、朱建昌、董敬如、唐文、刘承遥、丁汀、秦永刚、黄在发、沈馀庆、王娟、魏世传、贾士龙、张潮海、冯伯堂、王秀启、葛高珍、胡庆安、申志、陶章和、花映明、陈希信、孙铭樽等,另有警卫员马龙民、炊事员杨慎永、通讯员小韩,挑夫老万。后来陆续增加电台台长田元喜,报务员王启敏、彭伟光,机要译电员丁鹤皋,皮定钧夫人张烽,全队在册44人。同时新华社记者陆彦林和夫人也加入我队,总计46人。

这支队伍大都是新四军北撤山东又南下的皖苏浙沪人,先后接收过兖州、潍坊、济南、徐州等地,是一批训练有素的城管干部,共产党员占80%以上,而且都在三年解放战争中经受过严峻考验。

华东首长关心接收 同路南下共抵蚌埠

1月18号,我们乘汽车南下,两辆卡车人挤物满。大约11点钟第一辆卡车启动了,后面紧接着3辆美式小吉普车,我们的卡车成为殿后车,这时我们才知道曾山、方毅很重视淮南煤矿的接收,也与我们同行南下。这是一段艰难的行程,因战争刚刚结束,敌人飞机还不断地盘旋,路断桥坍塌,路面凸凹不平、坑坑洼洼极其难行,每前进1里都要付出巨大的艰辛。路断自己修,桥坍塌绕道行,有时要绕几十里。过了怀远幸有蚌埠市军管会派车迎接。我们的第一辆卡车,中途车覆河中,除一人受重伤外,其他同志均是轻伤,都是从河中淤泥中救出来的,蚌埠军管会已将他们安置治疗休息。到达蚌埠渡淮河时方知浮桥刚刚架起不久,工兵还在加固浮桥的引桥。蚌埠军管会主任曹荻秋将首长接去休息了。我们休整了四、五天,受伤同志刚恢复,华东首长催刘平若速去淮南煤矿接收。

刘平若率队进淮矿 柴化周千里来会师

1949年1月28日,吃过早饭,两辆大卡车和一辆小吉普驶出蚌埠直奔凤阳转向淮南煤矿。刘平若心急如焚,恨不得一步迈进淮南,但修路垫路最耽搁时间。一路上我们这些年轻人有说有笑,非常自信乐观。沿途只见老百姓喜气洋洋,大红楹联正在张贴,什么“春回大地”“万象更新”……大家如梦初醒,方知今天是大年三十,思乡念家之情油然而生,不禁内心酸楚,黯然忧伤。但为革命、为完成任务,个个还是欢欣互勉,精神振奋,车行至上窑山北麓,有一个山涧小溪挡住了去路,路断了无法通行。队长指导员带头,全体队员一起动手搬石块,铲砂土充填沟壑,最后各自将自己的背包铺在上边,才算过了这条小溪。翻过上窑山到达上窑镇,只见窑河水深面宽,队长指导员急着找人寻船,老百姓找来木板门板将船联成一体总算渡过了窑河。汽车在泥泞的土路上缓缓爬行,终于开进了矿路公司招待所。此时矿路公司领导已在大门口恭候、迎接。矿路公司领导陪刘平若到招待所小会议室,我们全队在大会议室休息吃饭,饭后都和衣躺下睡着了,忽然枪声大作都被惊醒了。队长命令做好战斗准备。不一会枪声稀疏,公司来电话说是武装土匪骚扰,趁过年之机到九龙岗西矿工房区抢劫,已被打回南山去了,这时我们才放下心来。天亮了,这天是大年初一,刘平若就约公司领导谈话,从各方面了解情况,队长指导员也开展紧张的工作,我们仍然集体待命。

刘平若来淮后就宣布了安定人心的政策:第一是原职、原薪、原制度,简称为“三原政策”,不打破企业的原组织机构,各守其职,各司其事,该干什么干什么。第二是要让职工吃上饭,决不会让工人挨饿。我们从徐州带的几大麻袋钞票全部拿出交给公司财务,另外又到蚌埠总部银行,取来不少。我曾跟随领导到蚌埠银行一次就取回21麻袋钞票,解决吃饭问题和购买器材。第三是尽快恢复生产,他说只要恢复生产出煤了就有饭吃。第四是对原公司的领导充分信任和支持。什么事都由他们出面,鼓励他们大胆负责地工作。解放时的淮南煤矿八大处(企划、财务、惠工、生产、技术、材料、机电、总务)仍是办事机构。这些政策是大快人心的,对于安定情绪、稳定局势、顺利交接、恢复生产都起到了重要作用。

1949年2月中旬,淮南煤矿接收队伍又添劲旅,华东工矿部山东矿务局局长柴化周,春节时在济南组成由他率领的南下工作队。王乃康为队长,蒋品为指导员,主要队员有高朋格、刘善水、王来善、皇甫炎等,并带有一个警卫班,总计20多人,风尘仆仆、千里迢迢来到淮南煤矿。这批干部大都是山东矿务局熟悉煤矿的专业人才,政治素质也是很高的,大都是共产党员。两股力量合师,虽也称接收工作队,但为区别称为第二队。柴化周来后与刘平若共商大事,深感干部严重不足。2月底至3月初,柴化周带马先朴返回山东调干部,调来的干部有陈庆泉、王书范、吕兴华、徐德茂、亓茂熏、车明会、林传恒、李俊峰等20多人,这批干部对淮南煤矿以后的巩固和发展,起到了重要的作用。

各路主帅同心协力 接收淮矿顺利完成

1949年2月底或3月初,王际岩、吴伯文先后奉命来淮矿参加领导工作。吴伯文、王际岩与刘平若、柴化周,4人形成一个领导集体,他们团结一致,同心协力,为贯彻中央政策、稳定淮南、顺利交接、恢复生产、发展生产,做出了卓越的贡献。

接收人员进淮之后,华东首长仍很关心,曾山、宋任穷、孙冶方等领导先后来淮南视察。约在1949年的2月份,曾山来淮南视察,刘平若和煤矿局的主要领导向曾山汇报工作。朱朝翔、王乃康等也参加了这次汇报,当汇报到煤矿恢复生产缺坑木缺粮食时,曾山当即写信给蚌埠军管会曹荻秋,从支前军粮中调拨25万公斤给淮南,解决煤矿工人的吃饭问题。当胡师童提问我们这些人(指煤矿局原来的高层职员)是否也是工人阶级时,曾山当即肯定地说:“你们是工人阶级,要大胆地工作。”这对当时稳定高层人士的情绪、顺利移交、迅速恢复生产起到极大的作用。

刘平若来淮南煤矿的任务是:第一,稳定局势。第二,接收淮南煤矿的资产。第三,恢复生产支援前线。淮南煤矿于1949年2月中旬就完成了人、财、物的交接工作,3月1日恢复了生产,接收工作顺利结束。(此文原载2001年《淮南解放史料专辑》,作者马先朴原任淮南矿务局副局长,1992年离休;朱朝翔1984年离休,为副司局级干部)(特约撰稿 马先朴 朱朝翔)


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