“没有想到，我们淮南火车站变化这么大，真是华丽转身呀！”今年十一假期，市民刘女士和家人一同从淮南火车站乘火车出门探亲，感慨道，“以前看别的城市火车站都是高大上，如今我们家门口的火车站也有大都市范了，我们真的开心！”

淮南火车站位于淮南线、阜淮线交汇处，之前的淮南站站房于1986年投入使用，由于建站时间较久，原站房主体建筑已较为陈旧，候车面积严重不足，与淮南经济社会发展极不协调。从2017年11月底，淮南市和上海铁路局联合启动了淮南火车站改造工程。改造期间，淮南火车站重点完成了高站台、主体站房、人行地下通道等改造工程。2019年11月26日，全新升级后的淮南站站房正式投入使用。

今年十一长假，淮南火车站迎来了客流高峰，设计大方、功能齐全的新站房也让出行旅客纷纷点赞！改造后的淮南站房雄伟壮观，高大明亮，突显了“汉风古韵 文化新站”的建筑风格。候车室面积由原来的794平方米扩大到了3258平方米，面积增加了4倍。新的淮南站另一亮点就是将原有的一号、二号站台从低站台全面抬升为高站台，改造后，站台高度从钢轨面起有1.25米，和列车车厢地板基本平齐，无论什么车型停靠在高站台，打开车门后，旅客都可以在站台上直接一步跨入车厢，既省力又节省时间，实现了旅客无障碍上下列车。

以往旅客到淮南站进站候车，需通过人工方式对车票、身份证件进行检验，出站也是如此。改造后的淮南站对进出站票证检验系统进行了全面升级，旅客进入候车室采用自动式实名制检验系统，进站采用自动票证检验系统，共16台，也就是铁路俗称的“闸机”。旅客“刷脸”即可进入候车室，进站和出站只需要将车票或身份证件通过“闸机”进行检验即可，极大地提升了旅客进出站效率。同时，改造后的淮南站在一号、二号站台地道处分别增设了自动扶梯，更加方便旅客安全便捷乘降。

淮河早报、淮南网记者在淮南站还发现，新站房的候车室内增设了茶水间、卫生间，方便旅客解决各种不时之需；候车室服务台功能更加丰富，旅客遇到出行问题可以随时和铁路工作人员联系解决；新建了母婴候车室，便于特殊群体旅客的使用；候车室内还增设了商业区，提供淮南特产、快餐等供应，极大地方便了旅客出行。

此次淮南站改造，还修建了一条穿越淮南火车站的南北地下人行通道，方便旅客乘车、居民出行。而这一条通道，也是群众所盼。由于历史沿革，淮南铁路穿城而过，造成沿线南北两端交通阻隔。2017年，南北地下人行通道作为配套设施一并纳入了客运设施改造工程，同步设计、同步施工，并与规划站前广场地下停车场等设施相衔接。主通道为12米，北出口至火车站北广场近舜耕路，南出口至火车站南围墙外侧上郑广场，通道主体长度约128米，并配套道路延伸至洞山东路。今年7月上旬，地下人行通道顺利开通，贯通南北。居住在火车站附近的居民陈玲玲说：“真没有想到，在火车站这块住了这么多年，竟然真的盼到了这条地下通道，现在我们出行太方便了！再也不用绕路了，而且也安全！”

图：改造后的候车室(记者 廖凌云 李严)