实施“路长制” 制定“四十条” 开展“分级控”

交警部门创新“战法”提速增效 

近年来，我市机动车保有辆和驾驶人连年激增，但道路交通设施和交警力量配备却难以大幅提升。为此，市公安局交警支队在坚持向科技要警力的同时，从制度、措施等方面动脑筋、想办法，开创“路长制”、“四十条”、“分级控”等一系列工作措施，进一步提升道路交通管理水平，有效预防道路交通事故。

实施“路长制”，让出行更通畅

“这处路口需要重新渠化，才能提升通行效率。”“这一路段通行情况较为复杂，信号灯配时可以适当调整”……

今年以来，交警支队围绕全国文明城市创建工作部署，科学分析往年亡人道路交通事故发生情况，选取16条由支队领导班子成员担任路长的道路。每名班子成员担任1条国省道和1条城市主干道路长，机关科室主要负责人任联络员，辖区各交警大队具体负责路面管理。支队成立领导小组，建立考评考核方法，督促路长每月深入所负责的道路开展实地调研，参与交通安全评价、文明交通宣传、交通事故深度调查等相关工作，每季度至少牵头召开1次道路分析研判会，及时解决问题，确保每条道路责任到人，做到守路有责、守路尽责。

制定“四十条”，让出行更安全

为切实预防和减少道路交通事故发生，提升事故预防工作的科学性、针对性、实效性，交警支队从事故隐患治理、道路秩序管理、机动车源头管理等6个方面入手，专门制定了《全市预防道路交通事故40条措施》。

措施结合“安全五小工程”建设，对道路交通安全隐患进行治理，深化“交通安全村”建设，完善农村交通安全“两站两员一长”建设；严把重点驾驶人审验教育关、机动车驾驶人考试关，强化“两客一危一货”等八类重点车辆的管理；将高峰站点由“以点为主”改为“走点穿线”，将平峰“自主巡逻”改为“计划巡管”，坚持“问题导向”，优化勤务布局；推进“七进”交通安全宣传教育活动，强化交通违法曝光，全面推进道路交通事故预防工作，力争“少出事、不出事”。

开展“分级控”，让出行更有序

今年以来，交警支队通过认真分析研判，制定了《加强具有交通安全隐患的重点驾驶人管理的实施方案（试行）》，在原有重点驾驶人管理基础上，将具有交通安全隐患的驾驶人纳入管理范围，实行三级管控、一人一档、动态跟踪。

对不同层级人员，交警支队做到见人、见面，做好约谈记录，认真核查驾驶资质、交通事故等情况，组织人员参加文明劝导志愿活动，上好交通安全课，做好交通测试题。对管控人员交通违法、约谈见面、教育学习等情况，交警人员及时告知其所在单位或家庭，督促进一步提高安全意识，确保安全文明驾驶。对不服从管理的人员，依法公开公示、媒体曝光，对管控人员中的营运车驾驶人抄告交通运输企业，让“带病”驾驶人“无路可走”。（记者 陈崇韧 通讯员 郭 晨 编辑　汤宁）