“感觉淮南交通顺畅多了。”安徽淮南一名出租车司机说,车辆能有序停放、礼让行人,随意加塞儿的情况越来越少；非机动车抢道行驶、闯红灯的也少了,“我们给淮南交警点赞。”

据介绍,自开展全国文明城市创建以来,淮南市公安交管部门开展了交通秩序大整治,道路交通秩序发生显著变化:展现出“秩序之美”。

“交警支队全警动员、精心组织、协同作战,扎实有效地开展交通秩序大整治。”淮南市公安局交警支队支队长朱银章近日告诉《法制日报》记者,全市道路交通事故数、死亡人数同比分别下降1.7%、3.3%,机动车有序停放率上升10.3%、礼让斑马线率上升11.3%,非机动车及行人遵章率上升15.3%。

淮南交警支队以淮河大道、洞山路、蔡新路、长江路4条“文明交通示范路”为重点,对全市29条主要道路机动车道进行严管严治。由支队领导班子成员和各大队负责人担任“路长”、包干负责,各交警大队、中队实行分路包段,定路段、定岗位、定时间、定责任、包秩序。交警支队强化常态化管理,运用“警车+拖车”联巡模式,对机动车乱停乱放、不礼让斑马线,非机动车及行人的不各行其道、闯红灯等违法行为进行管控,做到整治交通违法行为的全覆盖、零容忍。

2018年,淮南市共查处非机动车及行人各类交通违法8.42万起、同比增长523.6%,机动车不礼让斑马线2.96万起、同比增长1015.9%,机动车违停15.19万起、同比增长113.2%,拖移违停机动车1166辆,高污染车辆闯禁区2.76万起。

“我的照片、身份证号、家庭住址,怎么都在大屏幕上!”一位闯红灯的市民,指着竖立在路边的“人脸识别抓拍系统”说。

淮南交警支队已建成使用400余套“电子警察”设备,实现一机多能,除抓拍闯红灯、违法变道外,还可以抓拍逆向行驶、违法占道等违法行为,在抓拍车牌号的同时,还可以捕捉不系安全带等交通违法行为,并及时发现假套牌车辆进行报警,截至2018年11月底,共抓拍各类机动车交通违法行为38.7万余起,实现非现场执法网络全覆盖。

同时,交警支队深挖大数据运用,依托支队、大队两级指挥控制中心,依据道路拥堵、违法停车等数据,主动排查推送交通违法行为突出的时段、区域,引导路面执法警力动态精准投放,有效节约了警力、提升了效率。  （《法制日报》记者 李光明 通讯员 郭 晨）(《法制日报》1月9日报道)