——访市交通运输局副局长鲍焕全

“做好公路绿化的管护，是公路养护管理工作中的一项重要内容，也是实现公路绿化的成败关键。随着公路建设的不断发展，公路绿化的管护体量越来越大，公路部门高度重视公路绿化的养护，提出注重提高人员业务素质、制定养护质量标准和考核指标、推行科学养护等措施，加大投入，科学管理，积极做好公路绿化的管理和养护工作，公路绿化是绿化国土的重要组成部分，也是公路建设的组成部分，成功的公路绿化，不仅可以美化路容、改善景观，更重要的是可以降低噪音干扰和防止环境污染，还可以对公路起到保护作用，同时还可以改善交通条件。”市交通运输局副局长鲍焕全在接受采访时如是说。

鲍焕全介绍，截至2017年底，全市公路总里程达738公里，一级公路156公里，占总里程的21%，二级公路417公里，占总里程的56.5%，三级公路152公里，占总里程的20.5%，四级公路13公里，占总里程2%，公路部门养护里程710公里，宜林路段已实现全部绿化，已绿化公路里程689公里，公路绿化率达97%。

鲍焕全表示，高效的管理和科学的养护是巩固和提高公路绿化建设成果的关键环节，三分栽植、七分管护。交通公路部门在公路绿化管护工作中，做好割草机、绿篱剪、高杆油锯等小型机械设备的配置；注重人员业务素质的提高，各公路分局都配备专职人员，负责公路绿化工作，加强现有管理人员的业务培训，邀请园林绿化专家上课，组织有关人员到园林绿化、公路绿化管理比较好的单位、路段参观学习；及时清理行道树和绿化带内的杂草、杂物，达到整洁美观的绿化效果，加强苗木的修剪整形工作，保证行车安全的需要，保持行道树树冠的透风和冠幅的均匀。

鲍焕全告诉记者，由于各种原因，公路行道树经常发生损毁现象，公路部门及时做好树木补植工作。按照市林办要求每年植树节前对公路两边死株、缺株的路段进行树木的补植，G206洛河至曹庵段由于路肩较窄，乔木种植困难，不宜成活，根据实际情况，2016年、2017年交通公路部门在该段于公路路肩进行了灌木集中补植，栽种红叶石楠球4500株。在S225泥河与怀远交界处，2018年补种法国梧桐200株，对于补植的树木及时做好浇水管养工作，保持苗木周围土壤的湿度，确保成活率在95%以上，保证了宜林路段无死株缺株现象。通过定期开展公路绿化养护，绿化养护质量得到提升，在保证所有绿化得到有效管护的同时，也美化了公路形象，提升了路域环境。

近年来，随着公路建设的不断发展，公路绿化的管护体量越来越大，而且，社会各界对公路环境的要求越来越高，鲍焕全表示，交通公路部门将牢固树立科学发展理念，加大投入，科学管理，把公路绿化的管理和养护工作做得更好。

(记者 张鹏 编辑　汤宁)