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 怀新平系列言论专栏
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我们依然在坚守
【字体: 】 发布时间:2020/8/10 11:48:23   【打印】【关闭】
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保畅通、抢险情,随着天气转晴雨量有所减少,淮河水位近日缓慢下降。我市交通系统干部职工克服高温高热,抓住有利时机调整防汛方案,集中精力进入抢修和巡查工作。

入汛以来,我市部分道路严重受损,市公路部门在前期抢通G328、S230道路基础上,全力展开道路抢修工作。连日高温,由于地面水气过大,潮湿高温对路面修复工作带来极大挑战,室外温度高达36摄氏度,水泥柏油路面高达55摄氏度,出门一身汗,进棚一身水,克服高温高热,防止人员中暑又是防汛一道难题,各单位积极调整作业方式,增加轮班次数缩短作业周期,加大作业人员降温物资保障,保障充足的矿泉水、绿豆水、藿香正气水和风油精,有的工人不时用冷水浇身降温,对加固安全护栏和路基一丝没有放松。

为全面掌握道路、桥梁水毁灾情,及时处理隐患路段,寿县交通运输局全面核查本辖区因灾情造成的国省干线和县、乡、村道上的水毁路段及桥梁。自创核查“十必查”方法,采取“梳篦式”“地毯式”排查,兵分五组,逐条道路、逐座桥梁把隐患找出来,两天核查出全县25个乡镇水毁道路273条、桥梁105座,为下一步开展抢修提供依据。

海事部门顶着烈日继续加大水上巡查力度,7月28日11时,水上行政执法稽查大队接到12395水上遇险救助电话,在段湾附近水域有一艘无动力水泥生活船疑似走锚,船上受困人员已爬上一棵大树上等待救援,情况十分危急。该大队接警后立即派出4名防汛突击队员驾艇火速赶往救援水域。到达时发现两位船民已在树上蜷曲等待,因该处水域水下存在大棚等障碍物,海巡艇无法靠近该生活船只,海事突击队员一边安抚船民害怕焦躁的情绪,一边及时联系其他停港营运船舶自备船筏赶往现场配合施救,经过一个半小时施救,受困船民终于脱离危险,转移至安全区域。

水落之时,正是各种潜在风险高发之际。因此,市交通运输局党组要求所有执勤人员不可麻痹大意,不能掉以轻心,落实24小时值班、巡查制度,以战时状态抓细抓实各项工作。坝堤上的防汛帐棚都是临时搭建的休息点,在烈日的蒸晒下,就像烤箱一样,中午前后温度高达45摄氏度,湿度达90%,市运管、海事部门、治超大队、运输公司、航运公司等执勤点的防汛人员没有因此而退缩,日夜值守着……(记者 张 鹏 通讯员 刘冠虎)

(责编:汤宁  初审:孙继奎  终审:沈国冰)

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