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铺就一张触摸幸福的网
【字体: 】 发布时间:2019/10/24 10:00:40   【打印】【关闭】
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——新中国成立70年来我市交通运输事业成果显著

新中国成立70年来,我市交通运输工作取得了巨大成就,目前全市基本形成了以高速高铁为动脉,以国省道为骨架,以县乡公路为支线,以航道码头为依托,干支结合、水陆协调的交通发展格局。

——高速高铁纵横交错。合淮蚌高铁建成通车,商合杭高铁即将通车,将构建“一纵一横”的高铁网,连接起京沪、京九、京广、京福高速铁路等国内交通动脉,实现与河南、河北、浙江、北京、天津、江西、福建等省市的交通对接,融入到“泛长三角区域”的交通大动脉之中。合淮阜高速、淮蚌高速、济祁高速建成通车,合霍阜高速即将动工,宁洛高速淮南连接线实施谋划,将构建“两纵三横”的高速网,与周边省份四通八达的高速公路网络实现对接,使我市融入国家交通路网。目前,全市高速高铁里程已达228.6公里。

——干线公路通达周边。近年来,九龙大道、孔李淮河大桥、凤台淮河二桥等建成通车,升级改造G206合淮路、S339淮阜路、S203淮六路、S308淮凤路、S225田集至怀远等17条217.92公里重要国省干线,完成G206烟汕线、S242正东路、S203淮六路等12条145公里国省干线大中修,着力构建了“放射型”主干线公路网,东北方向为G206、G345至蚌埠,正北方向为G237、S239至淮北,西北方向为S102至亳州,正西方向为X023和G345至阜阳,西南方向为G328、G237至六安,东南方向为G206至合肥,全市国省干线已达17条851.2公里,初步建立了市域周边快速接驳路网通道,成功接轨合肥、六安、阜阳、亳州、蚌埠、滁州等省内周边城市。

——农村交通完善便捷。近年来,我市相继实施了《淮南市农村公路建设行动计划》、《淮南市农村道路畅通工程实施方案》,《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》及四个配套方案,大力推进“四好农村路”建设,升级改造农村公路1166条2021.7公里。目前,全市共有3525条7346公里县乡村道,以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路交通网络已初步形成。同时,建设县、乡、村三级公共交通网络,全市共建成53个农村客运站(点)、569个候车亭(招呼站),开通农客班线438条,平均日发班次1511次,乡镇班车通达率为100%,行政村班车通达率为100%。

——航道码头日臻完善。近年来,建成凤台海螺码头、潘集兴疃码头、毛集新淮码头等9个1000吨级泊位码头,正在建设安徽煤化工(淮南)基地一期等9个1000吨级泊位码头;启动了引江济淮、淮河航道整治工程,实施了渡口标准化建设。目前,全市拥有7大港区、9条航道,航道里程396.6公里,渡口75道,码头泊位29个,正常营运船舶1686艘,运输能力达261万载重吨,初步构建了以煤炭、矿建材料、化工原料及制品、水泥等多货种综合物流运输的多功能现代化综合性港口。

——运输能力显著增强。经过培育和发展,我市已初步形成综合运输保障体系。全市拥有道路运输从业人员11.5万人,运输业户1.26万家,运输车辆35990辆,其中出租汽车3619辆、城市公交1251辆、客运车辆(含农客车辆)1588辆、货运车辆29551辆;拥有省际班线67条、市际131条、县际13条,客运班线日均发送1660个班次3.1万人次。

——城市公交优先发展。成功申创省级公交示范城,实施了《淮南市优先发展城市公共交通的实施意见》,编制了《淮南市城市公共交通专项规划(2016-2030)》、《淮南市公交站站点出租车停靠点专项规划设计(2019-2030)》,制定了《淮南市城市公交企业成本规制实施细则》、《淮南市城市公交服务质量信誉考核办法》。目前,全市公交车辆总保有量已达1251台(折合为1516.5标台),年公交客运总量1.45亿人次,公交线路总长794.4公里,城市公交线路77条,主干线覆盖率达98%,拥有公交站亭288座,港湾式停靠站点176个。(记者 张鹏)

(责编:汤宁  初审:孙继奎  终审:沈国冰)

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